Hallo,
nochmals vielen Dank für die schnelle und tolle Hilfe
an die coole Viererbande!
Gruß oldvwman
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- Mo 8. Jul 2013, 10:24
- Forum: Käfer
- Thema: Kabelbaum -Installation 1303
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- Sa 6. Jul 2013, 17:49
- Forum: Käfer
- Thema: Kabelbaum -Installation 1303
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Re: Kabelbaum -Installation 1303
Hallo, Meinen besten Dank an die Viererbande für die tollen Fotos - saustark - keine Frage! Haltet mich nicht für unverschämt, wenn ich noch eine Bitte hab! Wäre es möglich, die Steckverbindungen zu trennen, das ich die Rückseite ( den Kabel - Eingang ) besser sehen könnte ? und noch eine Frage : is...
- Mo 1. Jul 2013, 19:42
- Forum: Tipps und Tricks
- Thema: Vergaser oder Pumpe?
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Re: Vergaser oder Pumpe?
hallo wobot, ich habe gestern wohl nicht richtig gelesen, Du hast recht, das Leerlauf düsen - Abschaltventil muß in Ordnung sein. Trotzdem kann obwohl gereinigt, noch ein Rest Schmutz sich gelöst haben und hat sich vor die Leerlaufdüse gesetzt. Der H - Motor ist, wenn ich recht erinnere, ein 1500er ...
- So 30. Jun 2013, 21:06
- Forum: Käfer
- Thema: Kabelbaum -Installation 1303
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Kabelbaum -Installation 1303
Hallo Gemeinde, ich führe für eine gute Bekannte von mir eine durch Krankheit unterbrochene Restaurierung weiter. Der alte Kabelbaum war entfernt und nicht mehr da, ein neuer Kabelbaum - aus England - war vorhanden. aufgrund schon vorhandener Vorkenntnisse konnte ich mich mit Schalt - und Stromlaufp...
- So 30. Jun 2013, 20:39
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- Thema: Vergaser oder Pumpe?
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Re: Vergaser oder Pumpe?
Hallo Bobbycardriver, möglicherweise ist die Leerlaufdüse bzw.der Kanal zu. Die Leerlaufdüse sitzt am Vergaser rechts. Das kann eine Messing - Düse sein oder eine eine elektromagnetische. Diese ist länglich und hat einen elektrischen Anschluß (schwarzes Kabel mit Flachstecker). Bei eingeschalteter Z...
- So 30. Jun 2013, 20:06
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- Thema: Welche Hauptbremszylinder?
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Re: Welche Hauptbremszylinder?
Hallo tommi, Da Du ja bereits auf Scheibenbremsen umgerüstet hast, hielt ich das Thema Überbremsen eigentlich für erledigt. Bei einer Trommelbremse in einwandfreiem Zustand tritt Überbremsen normalerweise nicht auf. Durch Rostansatz infolge Feuchtigkeit witterungsbedingt kann es zum Blockieren oder ...
- So 30. Jun 2013, 19:01
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- Thema: Welche Hauptbremszylinder?
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Re: Welche Hauptbremszylinder?
Hallo, hier noch mal Oldvwman zum Thema HBZ, Wer wissen möchte, welche HBZ wann bei VW verbaut wurden, kann sich bei VW classic im " Ersatzteilkatalog Typ 1 (Käfer) ", Hauptgruppe 6 " Räder, Bremsen ", ab Bildtafel 34, Typ 1 - 5 Seiten 6 - 24 informieren. ( Alle außer 1302/1303 )...
- Do 7. Feb 2013, 13:23
- Forum: Tipps und Tricks
- Thema: Bundbolzenachsschenkel Überholen
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Re: Bundbolzenachsschenkel Überholen
Hallo
hier Oldvwman,
ich finde es toll, das Du zu denen gehörst,die selbst reparieren wollen!
Es ist nur so, das man bei dieser Arbeit keine Gelegenheit zum Üben hat. Wenn beim Aufreiben der Buchsen ein Fehler passiert,
kannst Du deinen Rep - Satz vergessen.
MfG
Olvwman
hier Oldvwman,
ich finde es toll, das Du zu denen gehörst,die selbst reparieren wollen!
Es ist nur so, das man bei dieser Arbeit keine Gelegenheit zum Üben hat. Wenn beim Aufreiben der Buchsen ein Fehler passiert,
kannst Du deinen Rep - Satz vergessen.
MfG
Olvwman
- Do 7. Feb 2013, 13:13
- Forum: Tipps und Tricks
- Thema: Welche Hauptbremszylinder?
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Re: Welche Hauptbremszylinder?
Hier oldvwman! Die von mir gemachten Aussagen über unterschiedliche Hauptbremsszylinder bezüglich Bauarten mit Vordruck bei Trommelbremsen (entweder mit Bodenventil oder mit Vordruck - Ventil ), Scheibenbremsen ( ohne Vordruck ) sind grundsätzlich richtig. So steht es auch in jedem Handbuch der Brem...
- Di 29. Jan 2013, 19:27
- Forum: Tipps und Tricks
- Thema: Welche Hauptbremszylinder?
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Re: Welche Hauptbremszylinder?
Hallo, die Vordruckventile (also die Sechskantflansche, die zwischen HBZ und Bremsleitung montiert sein können ) dienen dazu, den Vordruck in der Trommelbremse(Hinterachse) aufrecht zu erhalten. Dadurch kann das Bodenventil entfallen. Wenn ein Vordruckventil im Vorderachskreis bei Scheibenbremse ins...