Käfer und Freunde

Es wurden die Kohlen gereinigt und die Führungen in den die Kohle läuft. Wie würde das anspitzen aussehen? Bosch Service sagt, dass die Kohlen sich einlaufen müssen und sie ja Kontakt haben. Er braucht mal den Käfer um zu schauen, was da ist. Neu magnetisieren könnte man auch sagte er - das würde ab...

der kollektor ist normalerweise glänzend blank. und die kohlen glänzen auch an der auflagefläche zum kollektor. und haben eine saubere kante. wenn die zu weit abgenutzt sind und daher nicht mehr mit genug druck am kollektor anliegen sieht das so aus wie auf den bildern. daher meine vermutung das di...

Die Kohlen sind neu und haben keine km aufm Buckel. Die Lima "lief" in Summe vielleicht 30 Minuten mit denen. Ich bin die Woche geschäftlich unterwegs, werde die Führungen dann so bald als möglich reinigen und erneut berichten.

Die Führungen der Kohle läuft an sich gut. Werde sie aber reinigen.
Auch wenn ich den Motor "hochdrehen" lasse, geht das Lämpchen nicht aus. Mir ist bewusst, dass erst ab da 1800 U/min geladen wird. Aber das Lämpchen sollte zumindestens auch im Leerlauf nicht brennen - richtig?

Hallo, habe die Kontakte mit Kontakspray besprüht und die Anschlüsse nochmals gegen masse geprüft - alles soweit in Ordnung. Kohlen liegen auch an und man "hört" sie sogar, wenn sich die LIMA dreht - gut/schlecht? Sie liegen etwas einseitig sollte aber reichen - oder (siehe Bilder)? Weiter...

Der Regler ist mit zwei Schrauben an die Karosse angeschraubt. Werde die Masse an die Batterie zusätzlich anschließen & die Kontakte mit meinem neu erworbenen Kontaktspray besprühen. Das soll ja auch Wunder bewirken.

Melde mich wieder - Danke an alle für die Unterstützung

Dann müßte dich dein Boschmann ja verarscht haben und der alte Regler war doch ok. Hat dein Tacho Masse? Also das Gehäuse meine ich.Die braucht es nämlich.Ist da Farbe zwischen bekommt es die nicht. Leg mal zum testen ein Kabel vom Gehäuse an einen Massepunkt.Nur so ein Wurfkabel als Testbrücke. We...

kurzer Zwischenstand:
der mechanischer Regler ist eingebaut und die Generatorleuchte brennt immer noch - auch bei hoher Drehzahl und mehrmaligen an- und ausmachen.
bin genervt

Es lässt sich dann doch etwas leichter lenken.

Hallo,
welche Bereifung hast Du beim Käfer aufgezogen? Habe hinten 195 und möchte vorne schmälere aufziehen. Was schlägst Du vor?