Käfer und Freunde

Wg. dieser Probs mit der Leiterplattenfolie hinter dem Tacho habe ich mir ja schon Deine alte Tachoeinheit gepumpt, Uwe. Die will ich aber erst ersetzen, wenn ich alle anderen Geschichten geprüft habe ... ob das Relais die Ursache für die plötzlichen Ausfälle des Motors ist, muss sich erst noch zeig...

saubere Arbeit! Könnte meiner auch gebrauchen ...

Dass der Bulli mich neulich im Stich gelassen hatte, habe ich ja schon berichtet. Die Tage habe ich die beiden baugleichen Arbeitsstromrelais für die Steuerelektronik und die Benzinpumpe mal ausgebaut und zerlegt. Optisch war kein Schaden zu erkennen, ich hatte schon an eine losgeschüttelte Lötstell...

wobei die Versuchsfahrzeuge einfach die schönsten sind ...

bei dem Bild mit der offenen Motorhaube siehst Du das original Blau innen und am Haubenhalter. Dies Original Höschenblau war etwas heller. Aber wenn die Substanz noch gut ist ...

frag doch mal bei Wagenteile an. Wenn es da was gibt, wissen die das. Evtl. passt da auch ein Stück Normschlauch.

ist zwar kein Schapperpreis, aber dafür kannst Du sie auch nicht selbst bauen. Ich hab mich schon gewundert, dass die Dinger noch keiner nachgefertigt hat. Das Problem mit den zerbröselnden Gittern existiert doch schon länger.

wenn Du den passenden Gewindeschneider hast!

das mit der Schraube dachte ich auch gleich, wenn Du das Ölleck punktgenau feststellen kannst. Ich würde allerdings Gewinde reinschneiden, ist aber wohl Geschmacksache.

kennst Du jemanden mit nem 3D Drucker? Wäre vielleicht ne Möglichkeit.