Ludibug hat geschrieben: ↑Mi 7. Sep 2022, 20:55
... Im Prinzip musst Du jetzt den ganzen Motor zerlegen und neu aufbauen.
Volle Zustimmung! So gings mir auch.
Anfangs hab ich mich nur gefragt warum er nicht startet. Kurz danach lag er zerlegt in alle Einzelteile auf der Werkbank.
Man kommt einfach vom 100. Ins 1000.
Die Klammern kannst du vorsichtig rausziehen. Vorsichtig, weil die nur in der dünnen Türpappe gehalten werden. Es gibt auch Hebelwerkzeug dafür. Die Klammern kannst du wieder verwenden. Zwischen Türpappe und Blechauschnitt sollte auch noch ne Folie sein, diese auch pfleglich behandeln und wieder ver...
Das is auf jeden Fall n Dünnholmer, aber wegen der schlanken Form noch vor den LV. Einheimische Art, sieht man vor allem im Sommer. Früher waren die das ganze Jahr unterwegs, hm liegt wohl am Klimawandel. Kannst du vlt n paar Fotos vom Innenraum machen, vlt kann man den Typ dann genauer bestimmen? P...
Das ist noch kein Mexiko-Käfer. Modelljahr 77. Ich hatte jetzt (wegen evtl. Mexiko) mit der 17-stelligen Nummer gerechnet. Siehe hier: http://www.1600i.de/1600i-allgemein/uebersichten/fahrgestellnummern.html Da kann man dann auch das genaue Herstellwerk ablesen. Ich denke auch, dass da im Laufe der ...