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von Vari-Mann
Di 1. Nov 2022, 12:25
Forum: Käfer
Thema: Ölfilter
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Re: Ölfilter

Dann mußt halt nur schauen welches Maß du brauchst. Gibt ja mehrere.
von Vari-Mann
So 30. Okt 2022, 07:58
Forum: Käfer
Thema: Ölfilter
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Re: Ölfilter

Bei mir passt das so eben da durch.
Du könntest da den Kragen für den Filter an einer Stelle etwas ausschneiden und den 6 Kant für den Schlüssel auch etwas kürzen.
von Vari-Mann
Sa 29. Okt 2022, 09:19
Forum: Käfer
Thema: Ölfilter
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Re: Ölfilter

https://www.ebay.de/itm/115478193012?hash=item1ae3096374:g:DUUAAOSw3dFi46Li&amdata=enc%3AAQAHAAAA4B8%2BNt7DioWDKdSNo32u0WL%2BMReg0orI1a72BWSoJkvGzxJoV1V%2Bysex33fOgOR%2Blr1Ji%2B5r4nLR8UtkB6JNoziZPbG2Y8yqrSgk316OWD63dNlkrhT%2F3NJTS%2Ftqm8FHOWyhQlIfDOJzOys1DfoXI5rArKgQ6Xc%2B9lXrVEqLP1uDsh0pRnRjNf0...
von Vari-Mann
Fr 28. Okt 2022, 17:08
Forum: Käfer
Thema: Ölfilter
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Re: Ölfilter

Ich hab eine Ölfilterglocke.
Die steckst auf den Filter und dann wird mit einem 22 flachen Ringschlüssel an der Glocke gedreht. Filter lösen ,Glocke runter und dann eben mit der Hand weiter drehen.
von Vari-Mann
Mi 5. Okt 2022, 19:14
Forum: Käfer
Thema: Frischluftgebläsekasten Elektrik
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Re: Frischluftgebläsekasten Elektrik

Ich hätte mir nen Schaltplan vom 02 genommen und da anhand der eingezeichneten Bauteile die Verkabelung nachgebaut.
EV nen Plan der US Version ansehen. Einer wird das Gebläse haben.

Erklären kann man da ja ohne Plan nix.

Vari
von Vari-Mann
Mi 28. Sep 2022, 17:13
Forum: Tipps und Tricks
Thema: Türscharniere Rost, Reinigung, Pflege
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Re: Türscharniere Rost, Reinigung, Pflege

Kann ja jeder machen wie er möchte. VW sagt oben etwas Öl rein und dann den Deckel drauf. Genau das mach ich , und zusätzlich dann mal mit WD40 oder Ballistol seitlich an die Gelenkflächen wo die Teilung ist. Wenn da Wasser dran kommt kann es mal bräunlich laufen,ist aber egal,abwischen und gut. Vari
von Vari-Mann
So 18. Sep 2022, 06:56
Forum: Käfer
Thema: Felgen Pulverbeschichten lassen
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Re: Felgen Pulverbeschichten lassen

Versuch die Beschichtung mal zu polieren. Mattlacke glänzen ja auch plötzlich wenn sie falsch gepflegt werden.
Wenn es nix bringt wird die Oberfläche wenigstens etwas glatter und läßt sich so später besser pflegen.
von Vari-Mann
Fr 9. Sep 2022, 08:00
Forum: Typ3, Typ4, 411 und 412ers
Thema: Typ 4 Motor ( leider keine Nummer mehr erkennbar)
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Re: Typ 4 Motor ( leider keine Nummer mehr erkennbar)

Wenn die Köpfe runter sind bewegen sich die Zylinder am Block.Damit ist ein neues abdichten nicht zu vermeiden. Der alte Dreck muß weg und neue Dichtungsmasse auf die sauberen Flächen. Die Papierdichtungen verbaut da ja keiner mehr,aber es wird dafür eine Dichmasse eingebracht. Bewegt man das nach J...
von Vari-Mann
Do 8. Sep 2022, 18:27
Forum: Typ3, Typ4, 411 und 412ers
Thema: Typ 4 Motor ( leider keine Nummer mehr erkennbar)
Antworten: 26
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Re: Typ 4 Motor ( leider keine Nummer mehr erkennbar)

Nur Köpfe geht nicht.Dann müssen die Zylinder auch runter um die Zylinderfüße abzudichten. Sonst wäre das ja murks.
Und dann sieht man das die Nocke Spuren hat,die kann man dann ja auch gleich erneuern ...aber oh...dann liegt der Motor ja doch komplett zerlegt da.....
von Vari-Mann
Do 8. Sep 2022, 11:26
Forum: Typ3, Typ4, 411 und 412ers
Thema: Typ 4 Motor ( leider keine Nummer mehr erkennbar)
Antworten: 26
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Re: Typ 4 Motor ( leider keine Nummer mehr erkennbar)

Naja, muß aber nicht. Er läuft doch wenn ich das recht verstehe. Dann auf die Rolle und Leistung messen.Anhand der Daten kann man dann auch etwa bestimmen was der haben muß ,bzw welcher Typ es ist. Drückt der über 100PS ab dan wohl 2 Liter,als GB eintragen lassen. Macht er nur 65-80 PS dann als 1,8e...