Käfer und Freunde

Vielen Dank fürs Nachschauen. Wobei dies aber klar ist mit dem Zusatzölkühler, da hier keine HH verbaut ist... Somit wäre der Motor dann komplett ohne Ölkühlung und das geht natürlich auch nicht. Aber hatte die Tage das Teil nochmal in der Hand...ist fast nur eine leere Hülle und ich werde es mir ve...

Kleines Update... Nachdem nun die Dellortos komplett zerlegt waren und mehrmals durch ein Ultraschallbad gewandert sind..., kamen sie mit frischen Dichtungen etc. wieder ins Auto. Es zeigte sich dabei, dass ich wirklich 36er Ansaugrohre mit den 36er Webern gefahren habe... Zum Glück "lagen"...

In der Schweiz ist noch schlimmer... Ein Kollege wollte das Veteranen Kennteichen für seinen Unimog. Guter gebrauchter Zustand..

Am Ende 1x neu Lackieren.... Sattler musste ein neues Verdeck machen und den Innenraum.. Patina ade....

Mark habe ich schon angeschrieben

Aber sag mal... Was ist den ein Venturiring

Hallo, ich hatte beim Käferkauf damals ein Kühlgebläse verbaut ohne Luftleitbleche und Probleme mit der Motoröltemperatur... Nun nach Umbau auf ein 30PS Style Gebläse IST alles im grünen Bereich... Einbildung oder Tatsache? Es ist so, dass ich mit dem vorherigen Gebläsekasten viel mehr Platz hatte a...

Morgen.. Wie ja einige wissen, fahre ich aktuell 36er Weber, die auch eigentlich sehr gut laufen, aber dann noch einer Überholung bedürfen nach X-jahren Einsatzzeit.. Da ich ungerne den Wagen den Wagen wochenlang nicht fahrbereit irgendwo stehen lassen kann/will, musste ein Plan B her.. Dieser kam v...

Also die Frage ist auch... Was man in DE oder auch CH bezahlen muss für einen guten Käfer..

Hier in der Schweiz geht es ab 10.000Euro los für vor 67er Modelle.. Nach oben...keine Grenzen...

vw71h hat geschrieben:ein Flaschengummi tuts auch

DANKE.... hatte mich schon gefragt... wie das auszusehen hat...

Hab da nicht so eine Vorstellungskraft

Dazu noch dein Bausatz...der kostet auch noch Geld..

Wäre schon ne nette Geschichte...nur ich weiss nicht, wie der schweizer "Tüv" alias MFK das hier hält...

Seit April 2010 geht ja nichts mehr ohne das eigene Gutachten vom DTC..

Ob man den Bug-Tech Habel braucht oder nicht... klar ist, dass eine ausgelutschte Führung bzw. Buchse gerne durch einen neuen Shifter "kompensiert" wird... Bei mir ist das Getriebe neu...die Kupplung hinten und die Schaltstangenführung ist die zweiteilige Version aus Polyamid.. Und dennoch...