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- Di 29. Aug 2017, 21:29
- Forum: Motoren/Antrieb
- Thema: Typ4 Wärmetauscher
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Re: Typ4 Wärmetauscher
Die sehen ja schon gut aus. Zu der Stelle wo die kleinen Löscher sind. Teste doch einfach mit Druck, ein Ende verschließen und rein Pusten. Zur Not schnell was mit der Heisklebe basteln. Zu den welligen Rohren, ich würde sagen die behindern den Abgasstrom. Aber dafür hast du mehr Fläche um die Wärme...
- Mo 28. Aug 2017, 22:28
- Forum: Motoren/Antrieb
- Thema: Typ4 Wärmetauscher
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Re: Typ4 Wärmetauscher
Natürlich gut im Betonmischer festmachen und in eine Decke wickeln. Du kannst auch Schütteln und Schwenken, dauert aber ewig.
https://youtu.be/aJuGLHToRGs
Der verwendet zusätzlich noch etwas Diesel.
https://youtu.be/aJuGLHToRGs
Der verwendet zusätzlich noch etwas Diesel.
- Mo 28. Aug 2017, 21:59
- Forum: Motoren/Antrieb
- Thema: Typ4 Wärmetauscher
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Re: Typ4 Wärmetauscher
Du könntest wie bei Moped Tanks, Sand bzw Kiesel in die Wärmetauscher geben hinten und vorne verschließen und ab in eine Betonmischer.
- Do 24. Aug 2017, 18:42
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- Thema: Ölkühler am VW 1300 nachrüsten
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Re: Ölkühler am VW 1300 nachrüsten
So ich hole das Thema mal wieder hoch. Jahre später, gleicher Gedanke! Zum Motor: Ziel ca. 55-60 PS mit Option auf mehr :) Fahrzeug 1303 Cabrio. Zu meinen Gedanken: Version 1: Zusatzsumpf und 32mm Filterpumpe Version 2: Full Flow Bohrung im Gehäuse und passende 30mm Pumpe. Nachteil: Gehäuse könnte s...
- Mi 23. Aug 2017, 19:01
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- Thema: Unterflur Ölkühler mit VW Typ1 Teilen
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Re: Unterflur Ölkühler mit VW Typ1 Teilen
http://prntscr.com/g9snt4 Ölentnahme mit Ölpumpe und Deckel mit einem Auslaß..(Rot markierter Pfeil) ..von dort mittels Schlauch durch den Halter mit Thermostat(Grünes Viereck) in den Öl-Filter(Gelbes Viereck).. ..unter 80°C direkt in die Leitung weiter Richtung Ölsumpf(Hellblau markierter Pfeil).....
- So 20. Aug 2017, 02:43
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- Thema: Neuaufbau AS 1600er Husqvarna510
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Re: Neuaufbau AS 1600er Husqvarna510
Hallo, ich wollte mich auch mal wieder melden. Block, Kurbelwelle und Pleuel sind beim bearbeiten. Jetzt geht es an die Planung der Ersatzteile. Kolben: Mahle geschmiedet 85.5mm Vergaser: Solex 34 PICT 3 ( Später evtl. Doppel) Nockenwelle: Schleicher 292° Köpfe: 043 leicht bearbeitet Verdichtung: le...
- Mo 5. Jun 2017, 14:21
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- Thema: Neuaufbau AS 1600er Husqvarna510
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Re: Neuaufbau AS 1600er Husqvarna510
Melde mich auch mal kurz wieder.
Das Gehäuse ist noch gut laut meinem Gutachter. Die aktuellen Lager der Kurbelwelle (070105539) laut meinen Infos -0,25 genau wie die Pleuellager (113105707) auch -0,25. Also alles noch im Rahmen.
Das Gehäuse ist noch gut laut meinem Gutachter. Die aktuellen Lager der Kurbelwelle (070105539) laut meinen Infos -0,25 genau wie die Pleuellager (113105707) auch -0,25. Also alles noch im Rahmen.
- Do 1. Jun 2017, 10:12
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- Thema: Neuaufbau AS 1600er Husqvarna510
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Re: Neuaufbau AS 1600er Husqvarna510
Danke für das Feedback.
Ich werde mich mal bei der Firma Bernauer melden.
Gruß
Husqvarna510
Ich werde mich mal bei der Firma Bernauer melden.
Gruß
Husqvarna510
- Mi 31. Mai 2017, 22:42
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- Thema: Neuaufbau AS 1600er Husqvarna510
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Re: Neuaufbau AS 1600er Husqvarna510
Gerade nachgelesen X deutet auf eine 2. Revision hin.
Werde versuchen das Gehäuse vermessen zu lassen, ansonsten wohl Kernschrott.
Werde versuchen das Gehäuse vermessen zu lassen, ansonsten wohl Kernschrott.
- Mi 31. Mai 2017, 22:09
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- Thema: Neuaufbau AS 1600er Husqvarna510
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Re: Neuaufbau AS 1600er Husqvarna510
Der Motor ist wohl ein Austauschmotor, da er nach der Motornummer ein X hat.
Habe ich Lieder vergessen zu erwähnen.
Danke, damit habe ich zumindest schon mal einen Namen.
Husqvarna510
Habe ich Lieder vergessen zu erwähnen.
Danke, damit habe ich zumindest schon mal einen Namen.
Husqvarna510