Käfer und Freunde

Burgi1986 hat geschrieben:Sorry das konnte ich mir nicht verkneifen.
Bist aber gerne jederzeit auf einen warmen Kaffee oder ein kaltes Bier eingeladen je nach jahreszeit.

Gerne Wenn ich mal in der Gegend bin

Burgi1986 hat geschrieben:Ach du so warm ist es bei mir auch nicht.
Vielleicht sind es so 20C°.
Aber jetzt wird dann erst mal eine zwangspause gemacht.

20°...... Ich sag jetzt mal nix böses....

Sehr schön, ich möchte auch mal im Winter schrauben können......ohne Gefrierbrand

Seh ich auch so

Ich habe 4 Jahre einen Mex mit 34 Ps im Alltag gefahren. Aber im Sommer immer den Buggy genutzt. Die 100ps fahre ich nun schon seit 1988 im Buggy. Ich könnte mit einem Serienmotor nix mehr anfangen. Wenn ich heute wieder einen "normalen" Käfer im Alltag bewegen würde, dann käme da wenigste...

@ Vari

Kannst du nicht warten bis ich fertig tippen bin....

Naja....Mein Typ 4, Kennbuchstabe "GB" vom 914 hat 2,0L und 100PS Serienmäßig. Da ist alles schon so ausgelegt, daß es hält. Ich wollte nix anderes mehr. Aber auf Grund der H-Abnahme ändere ich soweso nix. Wobei ich ehrlich zugeben muß, wer heute noch auf Typ 4 geht, muß nen guten Sponsor ...

Dann besorg dir ne gute gebrauchte Original Achse. Bist du immer auf der sicheren Seite

Wieso vor Bj. 70?

50 Ps reichen um ins Eiskaffe zu fahren, aber nicht um 300,400,500 km auf ein Treffen zu fahren

Der Achsrohrabstand ist ein anderer