Wie das ganze dann montiert wird, ergibt sich ebenfalls aus der Zeichnung. An der Hinterachsaufnahme muß nichts geändert werden. Das ist Plug&Play. Am Drehstabrohr muß ein Vierkantrohr angeschweißt werden, in das die Uniballlagerung eingesteckt wird.
Die Teile sind gebraucht, aber in einem neuwertigen Zustand. Laufleistung unter 4.000km.
Preis 350,- Euro plus 12,- Euro Versand
