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Bluestar

Verfasst: Sa 23. Nov 2013, 23:33
von blue-buggy
Hallo Freunde

mein Vater hat seit einiger Zeit einen Bluestar in seinem Fundus,und da er demnächt seinen 70igsten feiert(nee nicht der Bus ,Vaddern) hab ich
ihn mir mal ein bisschen zur Brust genommen und ein paar Sachen aufgefrischt und umgebaut.

Bus ist Baujahr weis ich nicht hat bereite einen Motorumbau auf den 1,9 liter 90ps Diesel und ein länger übertsetzes Getriebe.

Habe nun das ganze noch mit anderen Felgen Tieferlegung um 45mm und schwarzen Leuchten garniert.

schöne Grüße vom Bodensee

Paul

Re: Bluestar

Verfasst: Sa 23. Nov 2013, 23:36
von blue-buggy
sorry bin´s noch mal und noch ein Bild von Vorn

Re: Bluestar

Verfasst: So 24. Nov 2013, 12:20
von woita
Schön! Wobei ich sagen muss, dass ich weiße Blinker und hinten keine schwarzen Rückleuchten schöner fänd.
Ohne Kanten und Falzrost sind die echt selten.
Wollt mir vor ein paar Jahren auchmal einen zulegen...hätt ichs bloß gemacht. Der hätt damals 3000€ gekostet, ein Schnäppchen im Vergleich zu dem was heute aufgerufen wird.
Hat der die Back-to-back-Sitze?

Re: Bluestar

Verfasst: So 24. Nov 2013, 13:10
von blue-buggy
Hy Woita

Ja die backto back sitze hat er ,aber auch Falzrost aber nur in kleinen Mengen ,übel sieht der Bereich um den Tankstutzen aus,
da muß man in der nächsten Zeit mal ran.
Bei den preisen solltest du mal nochmal nachschauen,im Netz stehen einige die wie ich finde im Preis recht annehmbar sind.



Gruß Paul

Re: Bluestar

Verfasst: So 24. Nov 2013, 14:27
von vw71h
Ist ein geiles Auto.
Hatte 1994 auch so einen. Als White Star und umgebaut zum Wohnmobil.
Hat viel Spaß gemacht das Auto. War mit Öttingermotor auf 125 PS aufgeblasen.
Der hatte dann mit dem Edelstahlauspuff einen unvergleichlichen Sound. Hab ihn heute noch in den Ohren, als wir damals nach Spanien gedüst sind :D

Bild

Gruß
Walter

Re: Bluestar

Verfasst: Mo 25. Nov 2013, 21:54
von AHS IMP 1
Der ist echt schick! Sowas tät' unserer Muttern als Familienkutsche auch gut zu Gesicht stehen. Ich habe dummerweise 1991 unserem WBXer verkauft. Nun trauer ich ihm nach.

Auf den Bildern kann man wirklich keinen Rostansatz erkennen, aber unter der Beplankung soll die Rostgefahr lauern. Der Tankstutzen ist das typische Problem. Hinter dem Einfüllrohr sammelt sich der Dreck + hält die Feuchtigkeit. Da kann man aber mit Innenkotflügeln gegensteuern. Oder man macht die Stelle regelmäßig sauber. Wie sieht denn der Schweller mit dem Schiebetürenschacht aus? Das ist auch so ein neuralgischer Punkt.

Uwe