Käfer und Freunde

So habe jetzt mal den Luftfilter nit den Doppelten Ansaugrohren eingebaut.
Ist etwas lauter und wenn Mann weiter weg fahren will kann Mann einfach einen Lufeinlass mit ner Kappe verschliesen und er ist leise.
Super Sache,mit Lamda Controll abgestimmt und läuft.

Fleischi

Und hier die neuste Version von Armin,Verstellbar.
Lautstärke wie Mann möchte, Sau gut macht der Armin das.

Fleischi

mal ne Frage vom Technikdoofi, einfach weil es mich interessiert:
Diese Flexschläuche sind doch innen genauso gerippt wie außen oder ?
Macht das nicht einen furchbar verwirbelten und "unsortierten" Luftstrom vom Filter zum Vergaser ?
Ich meine, bei Euren tollen Motoren, wo alles optimiert wird, ist das dann nicht ein Nachteil oder spielt das was vor dem Gaser passiert in der Beziehung keine Rolle, weil der Luftstrom nur nach dem Vergaser "sortiert" sein muss ?

Gruß
Peter

Hallo Peter Normal hast du recht,aber die grauen die du hier siehst sind innen glatt.
Die alles ersten waren orange,die waren innen auch gerippt,verwendet der Armin aber nicht mehr.

Gruß Fleischi

Luftstrom vor den Vergaser halt ich schon für wichtig.
Je besser/gleichmässiger die Luftzufuhr desto besser die Strömungsgeschwindigkeit,und die bringt Leistung.
Denke der Martin Red 1600i weis da mehr dazu,gel Martin ?

Fleischi

Wauw das gefalt mir. und das auch noch auf einen ZEHNIT Vergaser.
Koennte bei mir auch passen.
Aber ich bleibe glaube doch bei meinen 912er Luftfilter.

Groeten Mark

Ja Mark,die schauen ja auch super aus.
Ich hab das wegen der lautstärke gemacht.
Und ich will nazürlich den Armin loben für seine tolle Arbeit,der baut jetzt schon über zwei Jahren an den Dingern.

Gruß Fleischi