Flo`s 1200er

Was unsere verschiedenen Fahrzeuge eint: der Motor.
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Flip Fusel
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Re: Flo`s 1200er

Beitrag von Flip Fusel »

Ventilspiel ist eingestellt. Das hatte ich schon vor einiger Zeit gemacht, ganz in Ruhe im Keller.
Es war zwar nicht morgens, aber der Motor war sicher kalt! ;)

Federn hab ich nicht geprüft. Was kann da sein? gebrochen? Hätte man das nicht beim Ventilspiel einstellen gemerkt?
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Vari-Mann
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Re: Flo`s 1200er

Beitrag von Vari-Mann »

Nicht unbedingt,da muß man schon genau hinsehen.
Aber Deckel runter und nachschauen ist ja kein ding.
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Flip Fusel
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Re: Flo`s 1200er

Beitrag von Flip Fusel »

Vari-Mann hat geschrieben:Wieso glaubst du das dein Getriebe nicht vom Mex ist?
Mex hat geführt und auch 200 mm Kupplung.
Ich seh Pendelachse und auch die weiche 1200er Mexgetriebelagerung hinten,wobei die ja auch an anderen 1200ern verbaut war.
Wenn ich mich richtig erinnere, hab ich ein AB Getriebe.
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Vari-Mann
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Re: Flo`s 1200er

Beitrag von Vari-Mann »

Ich müßte lügen wenn ich sage ich weiß den Kennbuchstaben den die Mexe original haben.....
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Flip Fusel
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Re: Flo`s 1200er

Beitrag von Flip Fusel »

Laut flat4.de, war AB bis 08/70. Ich muss da auch immer wieder nachschauen! ;)
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Flip Fusel
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Re: Flo`s 1200er

Beitrag von Flip Fusel »

Vari-Mann hat geschrieben:Ventilspiel eingestellt ?
Axialfedern der Kipper mal geprüft ?

Du meinst schon die Federscheiben?

Was könnte es noch sein? falsche Einstellung?(ich versuche das mal auszuschließen, ich hab das sehr gewissenhaft gemacht.)
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wobot
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Re: Flo`s 1200er

Beitrag von wobot »

Wenn die Zündreihenfolge falsch gesteckt war, vielleicht hast du nicht Zylinder 1, sondern Zylinder 3 in die Überschneidung gedreht? Dann wäre das Ventilspiel viel zu groß.
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Vari-Mann
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Re: Flo`s 1200er

Beitrag von Vari-Mann »

Oder es ließ sich nicht passen einstellen weil er so lange gestanden hat ?
Überprüfen schadet nicht.
Zumal er ja nun gelaufen hat.

Ja die Federscheiben meinte ich,Axialbewegung der Kipper.
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Flip Fusel
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Re: Flo`s 1200er

Beitrag von Flip Fusel »

Aber dann müssten ja alle 4 das Geräusch machen, oder?
Vorallem hätte man das gesehen, wenn man das Ventilspiel einstellt, wenn sich die Ventile grade überschneiden.

Könnte der Motor überhaupt laufen, wenn man es derart falsch einstellt?

Gegen alle Spekulationen werde ich das natürlich nochmal prüfen.
- richtige Ventilspieleinstellung
- Federscheiben der Kipphebelwelle

Was soll/kann man in dem Zug noch überprüfen um dem Klackern auf die Spur zu kommen?
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Flip Fusel
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Re: Flo`s 1200er

Beitrag von Flip Fusel »

Insgesamt war der Verkäufer leider nicht ehrlich. Laut seinen Angaben, lief der Motor bis zum Ausbau. Wie das mit defekter Benzinpumpe gehen soll...!?
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