Käfer und Freunde

Die meisten Träger, die ich kenne sind galvanisch cadmiert. Bei denen konnte man nix erkennen. Ich kann sie ja nochmals aus'n Schrott kramen, aber ich bin der Meinung es waren Orginale.
Die Neuen sind von ATE + sie sind auch nur Schwarz lackiert.

Jetzt mach uns nicht Angst.

Uwe

Nö, solange sich jemand die Mühe gemacht hat, irgendwas daran vor Rost zu schützen, ist es keine Fälschung. Das würde ja Geld kosten...

Aber du glaubst nicht, was bei heutigen Fahrzeugen alles gefälscht wird.

ATE sind meistens schwarz lackiert, korrekt.

Hi Jungs nicht aufregen, das ist bei Opel standard. 1999 hatte ich einen Omega fabrikneu gekauft. Nach sechs Monaten kratzte es hinten ganz scheusslich. Also in die Werkstatt und da war genau das geschilderte Problem. Der Belag vom Träger gerostet und sich dann verklemmt. Bei 140 waren dann nur Brocken auf der linken Seite zu finden. Auf der rechten Seite hatte er sich so verklemmt, dass er nicht raus konnte.

Der Hammer waren aber die festgerosteten Bremsscheiben, die nur mit einem Vorschlaghammer von ihrem Platz gelöst werden konnten. Also hatte ich nach der Reparatur alles neu hinten und was macht der Monteuer auf der Probefahrt? Er bremste die Kiste so heiss, dass die Scheiben rotglühend waren. Müsste so gemacht werden, war sein Kommentar. Sein Meister sah es anders und alles wurde noch einmal neu eingebaut. Eine Woche später hatte ich dann einen BMW.