165 80 R15 statt 155 SR15 oder 165 SR15

Technik rund um den Käfer
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kaeferaachen
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Re: 165 80 R15 statt 155 SR15 oder 165 SR15

Beitragvon kaeferaachen » Mi 9. Mai 2018, 14:39

Optisch finde ich persönlich den momentanen Stand gut. Und dass der Wagen leicht "bergauf" steht, ist doch bei nem 03er voll ok. Werksseitig wars doch noch mehr(gut, nicht wegen der Räder, aber was solls ;) ). An deiner Stelle würde ich mich freuen wenns ein Prüfer einträgt und du damit gut fahren kannst.

Aber ich finde die Serienhöhe auch ok. Da sieht man wenigstens den technischen Vorsprung zu den KV an der Vorderachse. Klar, dass unsere KV-Fahrer das an deinem Wagen nicht sehen wollen 8-) :lol:
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woita
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Re: 165 80 R15 statt 155 SR15 oder 165 SR15

Beitragvon woita » Mi 9. Mai 2018, 16:06

Also die Serienhöhe find ich nicht sooo sexy. Da passt ja mehr als die Faust zwischen Kotflügel und Bereifung. (ok, bei 195/60 mehr, da Umfang kleiner als 165/80 aber immer noch sehr viel)
Aber das geht ja mit Federn zu beheben.
Mit den großen Hinterrädern hat man noch den Vorteil bei geringerer Drehzahl unterwegs zu sein, das gefällt mir wieder.
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vw71h
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Re: 165 80 R15 statt 155 SR15 oder 165 SR15

Beitragvon vw71h » Do 10. Mai 2018, 20:18

Wenn der Wagen schneller fährt muss er vorne unbedingt runter

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PeterHadTrapp
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Re: 165 80 R15 statt 155 SR15 oder 165 SR15

Beitragvon PeterHadTrapp » Do 10. Mai 2018, 23:32

den Bergauf-Look kann ich auch nicht sehen. Der 02 sieht 47% besser aus, wenn er grade ist. Vorne einen Tuck tiefer als hinten ist dann optimal. ABer grade ist auch schon schick. Vorne höher geht für meinen Geschmack auch nicht.
Manche Vorderachsprobleme sind Hinterachsprobleme - man muss nur den richtigen Leuten zuhören
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