ich hatte mich schon mit Walter darüber unterhalten ...
Die Käfer mit Stahlschiebedach haben die üblichen 4 Abläufe für das eindringende Wasser, die aus der Schiebedachwanne nach unten führen.
Diese Abläufe enden jeweils in den Schwellern. Hinten verlaufen sie durch die C-Säulen und dann vor den Radhäusern nach unten, vorne verschwinden sie einfach in der A-Säule.
Das Wasser soll dann über die Ablaufbohrungen der Schweller aus dem Auto laufen. Das funktioniert beim Neuwagen wahrscheinlich ungefähr ein viertel Jahr
. Und selbst wenn es funktioniert, läuft die Suppe immer durch die Holme und durch die Schweller.Diese Abläufe sind wohl auch der Grund, warum mein Auto in genau diesen Ecken praktisch nicht mehr vorhanden war, ihr erinniert Euch vielleicht wie das aussah ....
Deshalb haben wir die Abläufe hinten durch die Schweller durch komplett ins freie gelegt.
Vorne hatte ich die Schläuche aus den A-Säulen herausgeholt und erstmal in den Kofferraum gelegt um überhaupt mal verfolgen zu könnten wieviel da wirklich rausläuft.
Nachdem ich nun neulich einen Triefnassen Kofferraum hatte (Pappen und Teppiche komplett nass, 1 cm Wasser in der Ersatzradmulde
) hatte ich erstmal Döschen an die Schlauchenden gesteckt und war schon erschrocken, wie schnell die voll waren. Vorgestern bin ich nun endlich dazu gekommen, die vorderen Schläuche zu verlängern. Ich habe sie mit transparenten Schläuchen aus dem Baumarkt, die satt dichtend (vor dem übereinanderschieben die Enden der neuen Schläuche in sehr heißes Wasser gehaltenüber) die originalen Schläuche drüberpassen verlängert, in Wagenmitte auf ein Messing-T-Stück geführt und von dort einen Ablaufschlauch durch die Reserveradmulde ins Freie gelegt. Momentan noch etwas improvisiert, weil mir noch eine passende Gummitülle fehlt.
Nachdem dann alles fertig war, saß ich bei Dauerregen aber warmem Wetter auf der Terasse und als es so auf den Käfer regnete, kam mir die Idee doch mal spaßeshalber eine Schüssel drunterzustellen. Der Horst stand mit dem Vorderwagen leicht bergab bei mir in der Hofeinfahrt (sodass sicher das Hauptwasser in die vorderen Abläufe lief). Es hat ca. 2 Stunden wirklich sehr stark geschüttet. Danach hatte ich ca. 0,75l Wasser in der Auffangschüssel unter dem Schlauch
Beim Fahren bei Regen kommt übrigens kaum etwas durch die Abläufe.
Ich bin jetzt wirklich froh, dass diese blöden Abläufe alle ins freie gehen.
Gruß
Peter
