Käfer und Freunde

Hi!
Wegen der bei mir noch ausstehenden Prüfung zum "H" will ich vorbauen. Um den Prüfer gegebenenfalls von der Zeitgenössischkeit meiner Auspuffanlage zu überzeugen wären Bilder von Auspuffanlagen von damals oder mit H nützlich.
Wer also welche hat, kan die bitte hier posten. Mir geht es dabei NUR um Auspuffanlagen. Also bitte keine Bilder von vorn usw.

Besten Dank!

Dazu müssten wir wissen, welche Auspuffanlage du verbaut hast. Stell doch mal ein Bild ein.#

Uwe

Noch ist sie Serie mit TDE-Endrohren. Ich wollte umgekehrt anhand der Bilder sehen, welche ich kaufen kann, ohne die Chancen auf das H deutlich zu schmälern. Die von Ahnendorp gefällt mir z. B. sehr gut.
http://www.ahnendorp.com/VW-Kaefer-Typ- ... ndorp.html

Also klassisch sind die Sauer&Sohn, Die Empi, die Abarth + Eigenbauanlagen. Es kommt aber auf dein Erstzulassungsdatum an, was eintragungsfähihig ist.
Bei der von Ahnendorp würde ich einfach mit dieser 'Vorlage von BAS' deinen Prüfer fragen: "...Vor ca. 30 Jahren haben wir die ersten Anlagen in dieser Version erstmalig angeboten!..."!!!

Man sieht bei Buggys + Trikes manchmal unglaubliche Auspuffanlagen, die "H"-konform eingetragen wurden. Ob Moppedentöpfe, hochgelegte Auspuffendrohre oder DB-Booster.

Im Prinzip muss aber nur der Schalldämpfer die Bj-speziefische Anforderungen erfüllen. Der Sammler + die Schlangen sind kein Problem, aber evtl das Endrohr.

In den "Tiefen" der STVZO kannst du dich schlau machen. Der ADAC bietet auch auf seiner Oldtimerseite dazu die Übergangsvorschriften an. Da musst du rausfinden, was bei deinem Bj rechtlich möglich ist.
Evtl kannst du sogar eine argumentative "Zwischlösung" finden, die dein Prüfer verantworten kann.
Aber du bist in der Pflicht die Informationen dazu zu liefern.

Uwe

Also meine Auspuffanlage ist H-tauglich aber nur wenn dein Buggy vor bj. 1971 ist.
Mit dB einsätzen hatte ich 93 dB von 98 dB die ich haben darf und eingetragen sind.
Bilder sind in meinem Umbaubericht.

Mfg Andi

Bin zwar etwas spät dran, aber diese Anlage "CSP Super Competition" hat der TÜV problemlos als H tauglich eingetragen. Vollabnahme war Juni 2010 in Göttingen

Vielen Dank schonmal für die Infos!
Momentan geht Mission H etwas schleppend vpran weil der Zweivergaser-Umbau deutlich aufwendiger ist, als gedacht. ich meld mich hier, sobald ich mit dem Auspuff weiter mache

Hat einer von euch die Ahnendorp-Anlage? Ich bräuchte Unterlagen zu Lautstärke und Abgasverhalten. Mein TÜV-Prüfer will die Anlage nicht ganz ohne Unterlagen eintragen. Ahnendorp ist erst ab nächster Woche wieder erreichbar.

@Vari hat die Anlage. Meine CSP hat eine E-Nummer und war beim TÜV problemlos

Danke für den Tipp, ich hab inzwischen mit @Vari gesprochen. Er hat auch eine "ganz normale" Einzelabnahme machen lassen eben weil die Ahnendorp-Produkte kein Gutachten / ABE / ... haben. ich werd' hier mal rumtelefonieren, ob das nicht ein TÜVer als Einzelabnahme einträgt.