mir ist ein alter Verteiler zugelaufen. Laut dem Vorbesitzer stammt er von einem Käfer. Die Bezeichnung lautet "Bosch ZV/PAU 4 R 5".
![Bild](http://www.gruber.woerners-online.de/Auto/Kaefer/Verteiler/Verteiler_1.jpg)
Ich habe im Netz recherchiert und mir eine neue Verteilerkappe (Teilenummer 12335522232) und Verteilerfinger (Teilenummer: 905 225 113 A) besorgt. Alternativ habe ich noch testweise einen weiteren Verteilerfinger von BERU besorgt. Alles Neuteile. Die Unterdruckdose habe ich mit dem Mund geprüft. Es ist ebenfalls ein neuer Kondensator verbaut. Das Innenleben ist gereinigt und gängig gemacht.
Ich bekomme mit dem Verteiler leider keinen Zündfunken. Gar keinen. Ich wollte fragen, wie ich dieses Problem am besten angehe. Habe ich die richtigen Teile besorgt? Ich habe den eigentlich neuen Kondesator im Verdacht. Wie kann ich den prüfen?
Hier noch einige erklärende Fotos:
![Bild](http://www.gruber.woerners-online.de/Auto/Kaefer/Verteiler/Verteiler_2.jpg)
![Bild](http://www.gruber.woerners-online.de/Auto/Kaefer/Verteiler/Verteiler_3.jpg)
![Bild](http://www.gruber.woerners-online.de/Auto/Kaefer/Verteiler/Verteiler_4.jpg)
![Bild](http://www.gruber.woerners-online.de/Auto/Kaefer/Verteiler/Verteiler_5.jpg)
![Bild](http://www.gruber.woerners-online.de/Auto/Kaefer/Verteiler/Verteiler_6.jpg)
Grundsätzlich würde mich noch interessieren, was man an einem Verteiler alles umbauen müsste, um ihn statt an 12 V an 6 V zu betreiben. Doch eigentlich nur den Kondensator, oder?
Recht herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit.,
SirGroovy