Käfer und Freunde

Ich hab da Dampfsperrfolie reingeklebt, die ich noch vom Dachausbau übrig hatte.
Wegen des Defekten Türöffnergriffes hatte ich im Somme ja mal die Verkleidung ab und die Folie sieht noch genauso aus, wie ich sie reingeklebt habe, man konnte auch sehen, dass kein Wasser an die Türpappe gekommen ist, die Pappe hatte keine Feuchtigkeitsschläge oder so.
Ich hatte die mit Sprühkleber festgemacht, heute würde ich vielleicht gutes Teppichklebeband nehmen.

Hab ich damals auch verwendet ,einen Karosserie Sprühkleber.
Heute würde ich Butylschnur verwenden.

Oh man,meine Türen hab ich etwa im Februar 1999 zusammengebaut bei der Resto und bis Heute,also 20 Jahre ,nicht auf gehabt.

Wir haben auch Malerfolie und Sprühkleber beim Ax genommen. Hält auch seit 2 Jahren super.
Und sag das nicht zu früh, Vari! Nicht dass dir morgen das Schloss kaputt geht oder sowas Passiert ja häufig wenn man sich gerade noch gefreut hat, dass lange nichts war...

Vari-Mann hat geschrieben:Wenn du die freien Blechflächen auch noch beklebst wird die Tür etwas dumpfer und satter beim schließen. Kommt auch dem Innenraum zugute beim fahren.
Ich hab da auch geklebt was passte an Matten.

und damit wird sie auch noch schwerer. Das Zeugs hat ganz schon Gewicht.
Noch habe ich bei Tiffy nicht viel Wert auf's Gewichtabspecken gelegt. Aber das kann ja noch kommen...

Schwerer ? Na und ? Ist doch egal,oder willst du Dragrace fahren ?
Einen Liter weniger tanken gleicht das aus.Oder nochmal pinkeln vor der Abfahrt. Eine Flasche Wasser weniger an Bord auch

Sprühkleber und so würd ich nicht verwenden.
Beim Käfer an der Beifahrerseite ists mit so nem Kleber und ein paar Falten in der Folie reichen, dass da Wasser durchkommt.
Vielleicht auch, weil ich einfach viel Fahre bisher und das auch im Regen.
Man braucht echt sowas wie Butylschnur. Hab ich im Bulli hergenommen und hält dicht.
Kostet nicht die Welt und man kann korrigieren ohne dass gleich die Folie reißt oder so.