Käfer und Freunde

Hallo zusammen,

bin hier über das nette Forum gestolpert und sehe hier sind einige schicke Buggys vertreten und da dachte ich mir, hau' ich meinen doch auch mal da rein.

Bauzeit war 2 Jahre und ist vor ein paar Wochen ohne Mängel über'n TÜV gegangen.
http://www.ingolf-huppert.de/Div/DokuKurz_2.pdf (2 Bilder)

Komplette Doku für die die es interessiert:
http://www.ingolf-huppert.de/Div/HAZ-Buggy1.pdf (9MB)
http://www.ingolf-huppert.de/Div/HAZ-Buggy2.pdf (4MB)

Grüße
HAZ-Buggy

Wow, schöne Dolumentation!!

Da schließe ich mich an, tolle Arbeit.

Ein herzliches Willkommen hier.

Das ist wirklich eine sehr schöne Bilderdokumentation.
Sag mal, warum hast du die H-Zulassung verloren? Oder wolltest du keine mehr?
Was für eine Bremsanlage hast du an der Hinterachse eingebaut?

Uwe

Hallo und Glückwunsch zur Fertigstellung

Hallo Uwe,

ne, den Zirkus mit der H-Zulassung spare ich mir und würde ich auch streng genommen nicht bekommen weil zuviele Spekatzien aus der Neuzeit verbaut sind.

Die Scheibenbremsen an VA (mit Gutachten) und HA (Gutachten in Vorbereitung) sind CSP.

Grüße
HAZ-Buggy

Herzlich willkommen

Schöne Doku!

Frage Warum hast du nicht den Rahmenkopf geändert und die neue Achse verbaut? Dann hättest du dir die sündhaft teure und Leistungsmäßig sehr eingeschränkte CSP Bremse sparen können. Außerdem wäre das H dann auch kein Problem. Du wohnst doch wie ich im Rhein-Main Gebiet. Ich könnte auf Grund der Feinstaub Beschränkungen nicht mal nach FFM rein.

Wieviel Leistung ist denn eingetragen?

Gruß aus dem Taunus, Holmer

HAZ-Buggy hat geschrieben:.... und würde ich auch streng genommen nicht bekommen weil zuviele Spekatzien aus der Neuzeit verbaut sind.
....

Wenn ich's richtig gesehen hatte, hatte er doch bereits das H-Kennzeichen?
Welche Probleme sind denn aufgetreten?
Mir würden da nur die Sitze, Lampen und evtl. Spiegel auffallen.
Naja ein Red-Bull-Zündspulencover gabs auch noch nicht. Oder gab es noch andere Hinderungsgründe?

Uwe

@Holmer:
...weil ich die Info damals nicht hatte das man da umbauen kann.
Ich war froh das ich überhaupt eine Scheibenbremse gefunden hatte und die hat jetzt im Nachhinein sogar ein TÜV-Gutachten zur Eintragung.
Zur Bremsleistung kann ich nur sagen TOP, da vermisse ich nichts. Auch der Tüv-Prüfer war voll des Lobes.

Feinstaubplaketten haben wir hier in Taunusstein zum Glück (noch) nicht, daher fahre ich die schwarze.
Von wo aus'm Taunus kommst Du?

@Uwe:
...ich habe für das H-Kennzeichen gar nicht groß "Anlauf" genommen. Ich hatte zwar meinen Tüv-Prüfer drauf angesprochen, aber ich habe keine Lust da jedes mal Zirkus auf'm Tüv zu haben.
Und den hätte ich mit Sicherheit! Schei** auf H-Kennzeichen!

Da baue ich lieber um was mir gard in den Kram passt, das ist mir wertvoller. Auch auf Originalität lege ich keinen Wert. An meinen Buggy wird geschraubt was der TÜV hergibt!
Erste Umbauten sind schon wieder in Arbeit....

Grüße
Ingolf

@Holmer:

... eingetragen sind 46 KW (62,5 PS)

ich vergas,
Ingolf