dann am sonntag erster april ,auf die autobahn zum immanuel. alles läuft gut,autobahnabfahrt scharfe rechtskurfe und die kiste geht gaaanz langsam aus.l.q will fast nicht mehr anspringen. der motor verhält sich als wenn er kein benzin bekommen würde und beim anlasser könnte man glauben er bekäme zu wenig strohm .aber dann, wie wenn nichts gewesen wäre läuft alles wieder.bis zum nächsten ort an der ersten ampel ,das selbe wieder .l.q springt zwar besser an ,aber ich kann das ganz langsame ausgehen nicht verhindern. so geht das den ganzen tag .mal springt sie gleich wieder an, mal ist es ein ewiges georgel.beim ausgehen ist es, wie wenn die zündung ausgeschalten würde. 
so heute morgen wollte ich zur arbeit fahren ,mit licht an.im ersten kreisel ,geht die karre aus, die sicherung vom licht hauts raus und ich muß ewig orgeln bis der motor wieder läuft. 
heute abend im sicherungskasten die kontackte sauber gemacht,neue sicherungen rein.aufblendlicht an,sicherung drausen
.hab das aufblendlicht außer betrieb gesetzt, alles ok.bin dann eine runde gefahren, super angesprungen, motor super gelaufen.erste ampel,bremsen und motor geht aus, die sicherung vom licht und später vom blinker hauts raus.scheiße.ein paar mal georgelt und motor läuft wieder .dabei fällt mir auf das die batterie leise pfeift,das hab ich vorher noch nie wahr genommen.das ganze in kürze: motor geht beim gas wegnehmen/bremsen aus,beim starten gehen die sicherungen vom licht/blinker kaputt und der anlasser hat zu wenig saft um den motor beim ersten mal zu starten.der anlasser selbst hat beim startvorgang immer wieder aussetzer. so, was soll ich tun ? wo soll ich suchen ? HILFE
