Umbau Karmann GF auf G60
Re: Umbau Karmann GF auf G60
Also das sieht doch mal gleich ein ganzes stück besser aus wie die komische Bastelei vorher. SORRY
Aber ich fand denn ersten lösungs ansatz Sch....
Das macht doch gleich einen viel besseren eindruck.
Ich sehe das bei solchen sachen so.
Wenn der Mann im Blaunekittel das sieht muss der denken das war nie anders.
Mfg Burgi1986
Aber ich fand denn ersten lösungs ansatz Sch....
Das macht doch gleich einen viel besseren eindruck.
Ich sehe das bei solchen sachen so.
Wenn der Mann im Blaunekittel das sieht muss der denken das war nie anders.
Mfg Burgi1986
Re: Umbau Karmann GF auf G60
servus, heute hatte ich keine Lust auf Flex und Schweißgerät- da habe ich mich mit dem Motordeckel befaßt.
Der Golf-Motor braucht ja doch ein 'wenig' mehr Platz, weswegen die hintere Klappe ihren angestammten Platz
verlassen muß. Einfach bloß weglassen- nö, das wollte ich nicht. Also mußte sie um ca. 14 cm nach hinten wandern.
Drum war heute laminieren angesagt- und das kam dabei raus:
Das äußere Erscheinungsbild ändert sich dadurch kaum, genau von hinten betrachtet, sieht das Heck sogar original aus.
(bis auf die Lkw- Rückleuchten...) Bevor die Klappe von innen fertig laminiert wird, kriegt sie oben für die Scharniere einen
Alustreifen zur Verstärkung eingesetzt.
schönen Sonntag noch!
Gruß Thomas
Der Golf-Motor braucht ja doch ein 'wenig' mehr Platz, weswegen die hintere Klappe ihren angestammten Platz
verlassen muß. Einfach bloß weglassen- nö, das wollte ich nicht. Also mußte sie um ca. 14 cm nach hinten wandern.
Drum war heute laminieren angesagt- und das kam dabei raus:
Das äußere Erscheinungsbild ändert sich dadurch kaum, genau von hinten betrachtet, sieht das Heck sogar original aus.
(bis auf die Lkw- Rückleuchten...) Bevor die Klappe von innen fertig laminiert wird, kriegt sie oben für die Scharniere einen
Alustreifen zur Verstärkung eingesetzt.
schönen Sonntag noch!
Gruß Thomas
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.
(Leonardo da Vinci, ital. Erfinder u. Maler, 1452-1519)
(Leonardo da Vinci, ital. Erfinder u. Maler, 1452-1519)
Re: Umbau Karmann GF auf G60
Schöne Arbeit.
So ne Rolle Glasfasergewebe könnt ich auch noch gut brauchen.
Steht mir leider auch noch bevor.
So ne Rolle Glasfasergewebe könnt ich auch noch gut brauchen.
Steht mir leider auch noch bevor.
Re: Umbau Karmann GF auf G60
servus, es geht weiter- anstelle eines Alu-Streifens habe ich ein Alu-L-Profil einlaminiert, ist wesentlich stabiler.
Dann war ich noch beim Verwerter und habe mir Kat, Kühlerventilator und Anlasser besorgt...
Durch die geringe Bauhöhe des Lüfters konnte ich den Kühler neu positionieren- gefällt mir doch besser als die erste Variante.
Das ist ein Lüfter vom A4 2.5 TDI
Einen möglichen Kühlergrill habe ich auch schon- liegt auf der Haube... das sind allerdings zwei Teile,
die ich möglichst elegant noch miteinander verbinden muß.
grübelnde Grüße
Thomas
Dann war ich noch beim Verwerter und habe mir Kat, Kühlerventilator und Anlasser besorgt...
Durch die geringe Bauhöhe des Lüfters konnte ich den Kühler neu positionieren- gefällt mir doch besser als die erste Variante.
Das ist ein Lüfter vom A4 2.5 TDI
Einen möglichen Kühlergrill habe ich auch schon- liegt auf der Haube... das sind allerdings zwei Teile,
die ich möglichst elegant noch miteinander verbinden muß.
grübelnde Grüße
Thomas
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.
(Leonardo da Vinci, ital. Erfinder u. Maler, 1452-1519)
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Re: Umbau Karmann GF auf G60
Ich finds absolut klasse, was und wie du das machst! Mir bleibt immer nicht viel zu sagen, aber ich les hier sehr gerne mit. Zumal ich auch ein bisschen G60 mit vorbelastet binBuggyboy hat geschrieben: Einen möglichen Kühlergrill habe ich auch schon- liegt auf der Haube... das sind allerdings zwei Teile,
die ich möglichst elegant noch miteinander verbinden muß.
Re: Umbau Karmann GF auf G60
Der Bürzel hinten ist jetzt recht lang und da könnte der Tüv Theater machen weil man von schräg hinten nur eine Rückleuchte sieht und nicht beide.
Da könnte man dann meinen das es sich um ein einspuriges Fahrzeug handelt und nicht um ein zweispuriges ,auch könnte deine Blinkleuchte nicht zu sehen sein.
Klär das mal lieber ab vor dem fertigbauen.Nicht das die Arbeit umsonst ist.
Oder die Rücklichter weiter nach hinten verlegen,....,oder nach oben oberhalb des Bürzel ?
Vari-Mann
Da könnte man dann meinen das es sich um ein einspuriges Fahrzeug handelt und nicht um ein zweispuriges ,auch könnte deine Blinkleuchte nicht zu sehen sein.
Klär das mal lieber ab vor dem fertigbauen.Nicht das die Arbeit umsonst ist.
Oder die Rücklichter weiter nach hinten verlegen,....,oder nach oben oberhalb des Bürzel ?
Vari-Mann
Re: Umbau Karmann GF auf G60
Danke für den Hinweis- hat sich aber nach Studium des § 53 Absatz 5 STVZO sofort erledigt...Vari-Mann hat geschrieben:Der Bürzel hinten ist jetzt recht lang und da könnte der Tüv Theater machen weil man von schräg hinten nur eine Rückleuchte sieht und nicht beide.
Da könnte man dann meinen das es sich um ein einspuriges Fahrzeug handelt und nicht um ein zweispuriges ,auch könnte deine Blinkleuchte nicht zu sehen sein.
Klär das mal lieber ab vor dem fertigbauen.Nicht das die Arbeit umsonst ist.
Oder die Rücklichter weiter nach hinten verlegen,....,oder nach oben oberhalb des Bürzel ?
Vari-Mann
Es sind gerade mal 390 mm ab Rückleuchten bis Ende Bürzel...(5) Vorgeschriebene Schlussleuchten, Bremsleuchten und Rückstrahler müssen am äußersten Ende des Fahrzeugs angebracht sein. Ist dies wegen der Bauart des Fahrzeugs nicht möglich, und beträgt der Abstand des äußersten Endes des Fahrzeugs von den zur Längsachse des Fahrzeugs senkrecht liegenden Ebenen, an denen sich die Schlussleuchten, die Bremsleuchten oder die Rückstrahler befinden, mehr als 1000 mm, so muss je eine der genannten Einrichtungen zusätzlich möglichst weit hinten und möglichst in der nach den Absätzen 1, 2 und 4 vorgeschriebenen Höhe etwa in der Mittellinie der Fahrzeugspur angebracht sein.
Gruß Thomas
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.
(Leonardo da Vinci, ital. Erfinder u. Maler, 1452-1519)
(Leonardo da Vinci, ital. Erfinder u. Maler, 1452-1519)
Re: Umbau Karmann GF auf G60
Kann das sein, dass du dich da um ein Komma vertan hast? Ich kann mir beileibe nicht vorstellen, dass der Bürzel nur 3,9 cm über die Rückleuchten nach hinten herausragt. Wohl eher 39 cm, sprich 3.900 mm, damit 2.900 mm zu weit. Oder irre ich mich mit den Kommastellen?
Re: Umbau Karmann GF auf G60
39cm sind 390mmSasquatch hat geschrieben:Kann das sein, dass du dich da um ein Komma vertan hast? Ich kann mir beileibe nicht vorstellen, dass der Bürzel nur 3,9 cm über die Rückleuchten nach hinten herausragt. Wohl eher 39 cm, sprich 3.900 mm, damit 2.900 mm zu weit. Oder irre ich mich mit den Kommastellen?
https://www.google.de/search?q=cm+in+mm ... 80&bih=860
Re: Umbau Karmann GF auf G60
3,90m wärn scho a bissl viel Frank
Musste ganz schön schmunzeln grad, macht aber nix
Musste ganz schön schmunzeln grad, macht aber nix